فلتر زيت Mero وزيت محرك بجوار مكونات المحرك
الزيوت والمحركات4 دقائق قراءة

فلتر الزيت: القطعة الصغيرة التي تحمي المحرك

كيف ينقّي الفلتر الزيت، ومتى يستبدل، ولماذا قد يضر الفلتر الرديء بالمحرك؟

يدور الزيت داخل المحرك لخفض الاحتكاك وتبديد الحرارة وحمل الشوائب الدقيقة. وظيفة الفلتر احتجاز نسبة كبيرة من هذه الملوثات مع السماح بتدفق الزيت بالمعدل المطلوب.

لماذا الجودة مهمة؟

الفلتر غير المطابق قد يسبب مقاومة غير مناسبة للتدفق أو ترشيحًا ضعيفًا أو تسربًا عند منطقة الربط. كما أن صمام منع رجوع الزيت وصمام التجاوز يجب أن يعملا وفق تصميم المحرك.

متى يُستبدل؟

اتبع جدول الصيانة في دليل السيارة وتوصية الشركة المصنعة للفلتر والزيت. في معظم عمليات تغيير الزيت يُستبدل الفلتر معها، لكن الفترة الدقيقة تختلف حسب السيارة والزيت وظروف التشغيل.

علامات تحتاج إلى فحص

  • لمبة ضغط الزيت أو رسالة تحذير.
  • تسرب حول الفلتر.
  • صوت غير معتاد بعد التشغيل.
  • تركيب فلتر برقم قطعة غير مطابق.
  • أوقف المحرك واتبع تعليمات السيارة إذا ظهرت لمبة ضغط الزيت؛ الاستمرار في القيادة قد يسبب ضررًا كبيرًا.

    تركيب صحيح

    يجب تنظيف سطح التلامس، والتأكد من إزالة الحلقة القديمة، وتشحيم جلدة الفلتر الجديد بالقدر الموصى به، ثم ربطه وفق تعليمات المنتج. بعد التشغيل يُراجع مستوى الزيت والتسرب.

    الخلاصة

    فلتر الزيت ليس ملحقًا ثانويًا. اختر رقم القطعة الصحيح من مصدر موثوق، واستبدله وفق جدول الصيانة، وافحص أي تسرب بعد التركيب.

    العودة إلى المدونة